1. آندره سی.ام. اولیویرا، 2021، "تأثیر مهار سیم کشی الکتریکی خودرو بر سازگاری الکترومغناطیسی"، مجله بین المللی فناوری خودرو، 22 (3)، 689-697.
2. Shrikrishna R. Karandikar، 2020، "طراحی و توسعه دسته سیم برای خودرو خودرو"، مجله بین المللی علوم مهندسی و محاسبات، 10(9)، 1-6.
3. کواهو، ف.ن. و Zhihong، Z.، 2019، "پیش بینی تجزیه و تحلیل شکست پایانه سیم کشی خودرو بر اساس طرح فرآیند مونتاژ اصلاح شده"، مجله مهندسی خودرو، 4(2)، 11-19.
4. Hedin، A.، 2018، "Analysis of Electromagnetic Radiations From Automotive Wiring Harnesses"، مجله مهندسی برق و الکترونیک، 6(3)، 73-81.
5. Alexander E Edojor، 2017، "طراحی یک مهار سیم کم هزینه برای یک خودروی خودران"، مجله بین المللی تحقیقات و فناوری مهندسی، 6(12)، 74-80.
6. انور حسین، 2016، "بهینه سازی سیم کشی برای جنبه های ارگونومیک و اقتصادی در خودروهای سواری"، مجله مهندسی ترافیک و حمل و نقل، 3(2)، 197-204.
7. Ae San Yoo، 2015، "روش بهبود مسیریابی و طراحی چیدمان دسته سیم در سیستم پشتیبانی کمری با استفاده از بهینه سازی توپولوژی"، مجله بین المللی مهندسی دقیق و ساخت- فناوری سبز، 2(1)، 65-72.
8. یوستا مندی، 2014، "تحلیل شکست اتصال لحیم شده دو طرفه برای مهار سیم کشی خودرو"، مجله تجزیه و تحلیل شکست و پیشگیری، 14(3)، 115-125.
9. ب سحری، 1392، "طراحی دسته سیم برای سیستم کنترل راحتی خودروی الکتریکی"، مجله تحقیقات سیستم های قدرت الکتریکی، 103، 183-192.
10. Shallen Zhang، 2012، "طراحی و شبیه سازی دسته سیم برای کنترل بی سیم سیستم کیسه هوای ایمنی خودرو"، مجله مکانیک و مواد کاربردی، 197، 194-207.