شرکت تولید فلز ژجیانگ ییپو با مسئولیت محدود
شرکت تولید فلز ژجیانگ ییپو با مسئولیت محدود
اخبار

ساختار شینه های مسی نرم برای وسایل نقلیه الکتریکی چیست؟ هدف آن چیست؟

بسته‌های باتری فشرده معمولاً از شینه‌های مسی سخت به عنوان رسانا استفاده می‌کنند و عایق آن‌ها معمولاً در آستین‌های انقباض حرارتی پیچیده می‌شود یا قالب‌گیری می‌شود یا در قالب غوطه‌ور می‌شود. با این حال، محیط داخلی خودروهای الکتریکی پیچیده است و ارتعاشات زیادی نیز وجود دارد و معمولاً از شینه های مسی نرم به عنوان اتصال دهنده های رسانا استفاده می شود.شینه های مسی نرمبا لمینیت چند لایه فویل مسی ساخته می شوند که انعطاف پذیری خوبی دارند و می توانند اشکال مختلف خمشی و تاشو را برای تامین فضای مورد نیاز فراهم کنند. به منظور برآورده ساختن شرایط مختلف دما و عایق، معمولاً عایق ها جایگزین می شوند. نوع دیگر FlatWire است که به عنوان شینه مسی سیم مسطح نیز شناخته می شود که عمدتاً برای واحدهای باتری خودروهای انرژی جدید و قطعات الکتریکی استفاده می شود. آنها برای شارژ باتری در خودروها مناسب هستند و همچنین راه حلی برای جایگزینی اتصالات اتوبوس سنتی بین منبع تغذیه اصلی و تجهیزات توزیع هستند.

در حال حاضر، اکثر باتری‌های سیستم قدرت خودروهای الکتریکی با استفاده از شینه‌های مسی نرم طراحی می‌شوند که نه تنها رسانایی خوبی دارند، بلکه نصب راحت‌تری نیز دارند. باتری برق یکی از اجزای مهم خودروهای الکتریکی است و می توان گفت که "قلب" است، بنابراین قابلیت اطمینان و برد آن هر دو مهم هستند. به منظور عبور از محدودیت های کابل های رسانای سنتی خودرو، شینه های مسی انعطاف پذیر راه حل مناسب تری هستند. شینه های مسی نرم لایه ای نوع جدیدی از لوازم جانبی رسانای باتری هستند که عمدتاً برای هدایت باتری های انرژی جدید وسایل نقلیه استفاده می شود. آنها نه تنها رسانایی خوبی دارند، بلکه گرما را به سرعت دفع می کنند.



لمینیت YIPU Metalشینه مسی نرماز مس قرمز T2 استفاده می کند که رسانایی خوبی دارد. استفاده از پردازش لمینیت فویل مسی چند لایه نه تنها می تواند سرعت جریان رسانا را افزایش دهد، بلکه در مقابل ورودی و خروجی بالای باتری قدرت مقاومت می کند. شینه مسی نرم چند لایه از یک دستگاه جوش حرفه ای برای تکمیل ساختار حالت نرم میانی و حالت سخت هر دو انتها استفاده می کند. محل جوش را می توان به راحتی مهر و سوراخ کرد تا اتصال سری پیچ های قفل بین باتری ها تسهیل شود. با این حال، قطعات بدون جوش در وسط را می توان با آستین های عایق پوشاند، که انعطاف پذیری خوبی دارند و به راحتی خم می شوند و به طور موثر استرس ایجاد شده در هنگام رانندگی خودرو را جبران می کنند.




اخبار مرتبط
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept