باتری برق وسایل نقلیه انرژی نو نیاز به جریان بالایی دارد. اتصال دهنده های رسانای معمولی نمی توانند چنین مقدار زیادی جریان و ولتاژ را حمل کنند، در حالی که میله های مسی (شینه های مس) متفاوت هستند. آنها یک محصول رسانای جریان بالا با رسانایی خوب، اتلاف گرما، ورودی و خروجی انعطاف پذیر، انعطاف پذیری خوب، سازگاری با ولتاژ بالا و جریان بالا هستند و می توانند به خوبی به ماژول های باتری متصل شوند.
سه راه اصلی برای اتصال میله های مسی در بسته باتری وسایل نقلیه جدید انرژی وجود دارد:
1. اتصال شینه مسی انعطاف پذیر
شینه‌های مسی نرم با روی هم قرار دادن لایه‌های متعدد رسانای فویل مسی مسطح و نازک برای جلوگیری از کرونا ساخته می‌شوند و لایه بیرونی برای پوشش لایه عایق اکسترود می‌شود. آنها انعطاف پذیری خوبی دارند و می توانند به راحتی خم و تا شوند تا شرایط مختلف دما و عایق را برآورده کنند. اتصال شینه مسی نرم یک اتصال انعطاف‌پذیر بین ترانسفورماتورها، مجموعه‌های ژنراتور و سایر تجهیزات رسانای بزرگ است که عمدتاً برای اتصال رسانای بسته‌های باتری قدرت و شمع‌های شارژ استفاده می‌شود و در حال حاضر پرکاربردترین روش اتصال است.
2. اتصال شینه مسی سخت
معمولاً به عنوان یک هادی در فضای بسته باتری فشرده، یک هادی بلند با مقطع مستطیلی یا پخ (گرد) عمل می کند و عایق عمدتاً شامل لوله های انقباض حرارتی، در قالب گیری تزریقی قالب، قالب گیری غوطه وری، و روش های دیگر است. علاوه بر مواد مسی، میله های آلومینیومی را می توان برای اتصالات سخت نیز استفاده کرد که در انتقال جریان و اتصال تجهیزات الکتریکی در مدارها نقش دارد.
3. اتصال شینه مسی FlatWire
برای اتصال سلول‌های باتری و اجزای الکتریکی مانند خودروهای الکتریکی هیبریدی و خودروهای الکتریکی خالص، مناسب برای شارژ اتصالات باتری استفاده می‌شود. این یک جایگزین برای اتصال شینه سنتی بین منبع تغذیه اصلی و تجهیزات توزیع است.
برای اتصال سلول‌های باتری و اجزای الکتریکی مانند خودروهای الکتریکی هیبریدی و خودروهای الکتریکی خالص، مناسب برای شارژ اتصالات باتری استفاده می‌شود. این یک جایگزین برای اتصال شینه سنتی بین منبع تغذیه اصلی و تجهیزات توزیع است.
پس از درک تقریباً روش اتصال میله‌های مسی در ماژول‌های باتری خودروهای انرژی جدید، ارزش آن را دارد که در پارامترهای فنی میله‌های مس عمیق‌تر بپردازیم:
رااتصال انعطاف پذیر شینه مسیمورد استفاده در باتری های وسایل نقلیه انرژی جدید، همچنین به عنوان مفصل انبساط شین مسی شناخته می شود، عمدتاً نقش تنظیم کننده ای را در کاهش و اجتناب از استرس روی اتصال ایفا می کند. با جبران جابجایی ناشی از انبساط و انقباض حرارتی خط لوله، عملکرد ایمن و عادی را تضمین می کند، از شکستن شینه مسی جلوگیری می کند و اثر محافظتی دارد.
شینه مسی را می توان با توجه به موقعیت های مختلف به دو نوع تقسیم کرد: شینه و گسترش تجهیزات، شینه و انبساط شینه. مواد اتصال به طور عمده بر اساس مواد شینه انتخاب می شود، به عنوان مثال، شینه آلومینیومی و اتصال مسی نیاز به استفاده از اتصالات انبساط مسی آلومینیومی دارند. به طور کلی، مس و آلومینیوم برای اتصال مستقیم مناسب نیستند. اگر اتصال در شرایط خاص ضروری باشد، اتصال شینه مسی باید با قلع داغ درمان شود تا از واکنش های الکتروشیمیایی بین آلومینیوم و مس جلوگیری شود، که ممکن است بر استفاده از محصول تأثیر بگذارد.
شینه مسی از هادی مسی قرمز T2 و عایق PVC استفاده می کند. در مقایسه با سایر مواد مس، مس قرمز T2 ناخالصی های کمتری دارد و محصولاتی با مقاومت کم و محتوای مس بالا تولید می کند. مواد عایق پی وی سی در مقایسه با فناوری لوله های انقباض حرارتی سنتی، دارای عایق و مقاومت فشار بهتر، عمر طولانی تر، محصولات صاف، زیبا و بافت بیشتر است.
شینه های مسی YIPU Metal به طور گسترده ای برای نصب سری بین ماژول های باتری خودروهای انرژی جدید، مناسب برای مهندسی برق مانند لوازم برقی با ولتاژ بالا و پایین، کنتاکت های سوئیچ، تجهیزات توزیع، کانال های اتوبوس، و مهندسی ذوب الکترولیتی با جریان بالا استفاده می شود. YIPU Metal می‌تواند راه‌حل‌های شینه مسی مختلفی را با توجه به نیاز مشتری، از جمله قالب‌گیری اکستروژن، قالب‌گیری غوطه‌وری و نصب لوله‌های پلاستیکی داغ طراحی کند. در صورت نیاز، لطفاً با ما تماس بگیرید تا راه‌حل‌های شینه مسی مناسب را به شما ارائه دهیم.
